EU-Pläne: Ältere Autos bald jährlich zum TÜV? Experten schätzen die Folgen

Die EU-Kommission will alle Autos über zehn Jahre künftig jährlich zur Hauptuntersuchung schicken. Eine Forderung, die zuletzt auch vom Geschäftsführer des TÜV Süd mehrfach geäußert wurde.

Die EU will Gebrauchwagen jedes Jahr zum TÜV schicken. Eine sachliche Rechtfertigung gibt es dafür nicht. Offenbar will die EU einfach alte, gut funktionierende Autos schneller aus dem Verkehr

Künftig sollen ältere Autos jährlich zum TÜV. Sicherheit und Umwelt schützen - das verspricht die EU. Doch der Plan trifft nicht das Problem. Er schafft nur mehr Bürokratie - und

Die EU will Gebrauchwagen jedes Jahr zum TÜV schicken. Eine sachliche Rechtfertigung gibt es dafür nicht. Offenbar will die EU einfach alte, gut funktionierende Autos schneller aus dem Verkehr

Alte Autos verursachen mehr Unfälle und damit auch mehr Verletzte und Tote als neue Autos. Davon geht die EU-Kommission aus und will ältere Fahrzeuge künftig jährlich zur Hauptuntersuchung

Die EU will Gebrauchwagen jedes Jahr zum TÜV schicken. Eine sachliche Rechtfertigung gibt es dafür nicht. Offenbar will die EU einfach alte, gut funktionierende Autos schneller aus dem Verkehr Künftig sollen ältere Autos jährlich zum TÜV. Sicherheit und Umwelt schützen - das verspricht die EU. Doch der Plan trifft nicht das Problem.

Er schafft nur mehr Bürokratie - und Die EU will Gebrauchwagen jedes Jahr zum TÜV schicken. Eine sachliche Rechtfertigung gibt es dafür nicht. Offenbar will die EU einfach alte, gut funktionierende Autos schneller aus dem Verkehr Alte Autos verursachen mehr Unfälle und damit auch mehr Verletzte und Tote als neue Autos. Davon geht die EU-Kommission aus und will ältere Fahrzeuge künftig jährlich zur Hauptuntersuchung

Die EU-Kommission schlägt vor, dass alte Autos künftig jährlich zum TÜV müssen. Dabei würde das kaum Unfälle vermeiden. Solche Ideen beschädigen den Ruf der EU.

EU will jährlichen TÜV für alte Autos - drohen höhere Kosten für Autofahrer? Werden die EU-Pläne tatsächlich umgesetzt, würde auf Fahrer älterer Autos in Deutschland eine zusätzliche TÜV-Prüfung zukommen. Folglich könnten dann höhere Kosten auf Autofahrer zukommen. echo24.de hat die genauen TÜV-Kosten kürzlich aufgelistet.

Die EU will Gebrauchtwagen jedes Jahr zum TÜV schicken. Das würde Besitzern von 23,4 Millionen Autos in Deutschland bei jedem Check mindestens 155 Euro kosten. Ein Unding, meint

Alte Autos und Transporter sollen nach Vorstellung der EU-Kommission künftig öfter zum TÜV müssen: nicht mehr alle zwei Jahre, sondern jedes Jahr. Wie aus Vorschlägen der Kommission vom

Inspektion: EU will alte Autos jährlich zum Tüv schicken

Die EU-Kommission schlägt vor, dass alte Autos künftig jährlich zum TÜV müssen. Dabei würde das kaum Unfälle vermeiden. Solche Ideen beschädigen den Ruf der EU. EU will jährlichen TÜV für alte Autos - drohen höhere Kosten für Autofahrer? Werden die EU-Pläne tatsächlich umgesetzt, würde auf Fahrer älterer Autos in Deutschland eine zusätzliche TÜV-Prüfung zukommen.

Folglich könnten dann höhere Kosten auf Autofahrer zukommen. echo24.de hat die genauen TÜV-Kosten kürzlich aufgelistet. Die EU will Gebrauchtwagen jedes Jahr zum TÜV schicken. Das würde Besitzern von 23,4 Millionen Autos in Deutschland bei jedem Check mindestens 155 Euro kosten. Ein Unding, meint Alte Autos und Transporter sollen nach Vorstellung der EU-Kommission künftig öfter zum TÜV müssen: nicht mehr alle zwei Jahre, sondern jedes Jahr.

Wie aus Vorschlägen der Kommission vom

EU: Neue TÜV-Regelung für alte Autos geplant. Die EU-Kommission plant, eine jährliche Pflichtinspektion für Autos einzuführen, die älter als zehn Jahre sind.

TÜV-Knall in Brüssel! Die EU-Kommission will alle Autos, die älter sind als zehn Jahre, künftig jährlich zur Hauptuntersuchung schicken. Lesen Sie mit BILDplus, was das Urteil konkret für

Der TÜV für alte Autos in der EU bringt neue Regelungen mit sich. Erfahren Sie, was das für Ihr Fahrzeug bedeutet und welche Anforderungen erfüllt werden müssen, um sicher und legal auf Europas Straßen unterwegs zu sein.

Die EU-Kommission plant eine jährliche Pflichtinspektion für Autos, die älter als zehn Jahre sind. Bevor der Vorschlag in Kraft treten kann, müssen allerdings noch das Europaparlament und die

TÜV: EU-Kommission plant jährliche Pflichtprüfung älterer Autos

EU: Neue TÜV-Regelung für alte Autos geplant. Die EU-Kommission plant, eine jährliche Pflichtinspektion für Autos einzuführen, die älter als zehn Jahre sind. TÜV-Knall in Brüssel! Die EU-Kommission will alle Autos, die älter sind als zehn Jahre, künftig jährlich zur Hauptuntersuchung schicken. Lesen Sie mit BILDplus, was das Urteil konkret für Der TÜV für alte Autos in der EU bringt neue Regelungen mit sich.

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Mobilität Plan aus Brüssel: Müssen ältere Autos bald jährlich zum Tüv? Die Europäische Kommission bringt neue Regeln für die Verkehrssicherheit auf den Weg.

TÜV-Süd-Chef fordert jährliche Prüfung für Autos älter als 10 Jahre; 46,3 Prozent der zugelassenen PKW in Deutschland sind 10 Jahre oder älter

EU-Kommission: Ältere Autos jedes Jahr zum TÜV Die EU-Kommission will eine jährliche Pflichtinspektion für Autos einführen, die älter als zehn Jahre sind. Beschlossen ist das aber noch nicht. Bevor der Vorschlag in Kraft treten kann, müssten auch das EU-Parlament und die EU-Staaten zustimmen.

Die EU-Kommission will alte Autos und Transporter öfter zum TÜV schicken. Fahrzeuge, die mindestens zehn Jahre alt sind, sollen jedes Jahr untersucht werden - so der Vorschlag. Das Europaparlament und die EU-Länder müssen jetzt darüber beraten.

EU-Kommission will alte Autos öfter zum TÜV schicken

Mobilität Plan aus Brüssel: Müssen ältere Autos bald jährlich zum Tüv? Die Europäische Kommission bringt neue Regeln für die Verkehrssicherheit auf den Weg. TÜV-Süd-Chef fordert jährliche Prüfung für Autos älter als 10 Jahre; 46,3 Prozent der zugelassenen PKW in Deutschland sind 10 Jahre oder älter EU-Kommission: Ältere Autos jedes Jahr zum TÜV Die EU-Kommission will eine jährliche Pflichtinspektion für Autos einführen, die älter als zehn Jahre sind. Beschlossen ist das aber noch nicht. Bevor der Vorschlag in Kraft treten kann, müssten auch das EU-Parlament und die EU-Staaten zustimmen.

Die EU-Kommission will alte Autos und Transporter öfter zum TÜV schicken. Fahrzeuge, die mindestens zehn Jahre alt sind, sollen jedes Jahr untersucht werden - so der Vorschlag. Das Europaparlament und die EU-Länder müssen jetzt darüber beraten.

Water Matters. Wasserressourcen in Europa stehen unter wachsendem Druck. Verschmutzung, Dürren und Überschwemmungen fordern ihren Tribut von unserem Trinkwasser, unseren Seen, Flüssen und Küsten.

In einigen EU-Staaten gilt bereits eine jährliche Pflichtprüfung für alte Autos. Auch der Umwelt nützt der Vorschlag kaum. Es stimmt, alte Autos stoßen oft mehr Schadstoffe aus als neue.

Die EU plant eine Reform des TÜVs für alte Autos. Viele davon müssen auch nach den bestehenden Regeln dieses Jahr noch zur Hauptuntersuchung gebracht werden. Was ist geplant und welche Autos

Die EU-Kommission will eine jährliche Pflichtinspektion für Autos einführen, die älter als zehn Jahre sind. OZ-Leser diskutieren jährlichen Tüv für alte Autos: „Purer Aktionismus"

OZ-Leser diskutieren jährlichen Tüv für alte Autos: „Purer Aktionismus"

Water Matters. Wasserressourcen in Europa stehen unter wachsendem Druck. Verschmutzung, Dürren und Überschwemmungen fordern ihren Tribut von unserem Trinkwasser, unseren Seen, Flüssen und Küsten. In einigen EU-Staaten gilt bereits eine jährliche Pflichtprüfung für alte Autos. Auch der Umwelt nützt der Vorschlag kaum.

Es stimmt, alte Autos stoßen oft mehr Schadstoffe aus als neue. Die EU plant eine Reform des TÜVs für alte Autos. Viele davon müssen auch nach den bestehenden Regeln dieses Jahr noch zur Hauptuntersuchung gebracht werden. Was ist geplant und welche Autos Die EU-Kommission will eine jährliche Pflichtinspektion für Autos einführen, die älter als zehn Jahre sind. OZ-Leser diskutieren jährlichen Tüv für alte Autos: „Purer Aktionismus"

Die Europäische Kommission hat im Juli 2023 eine geänderte Verordnung zum Recycling und zur Verwertung alter Fahrzeuge vorgeschlagen. In diesem Kontext kursiert in sozialen Medien im Januar 2024 die Falschbehauptung, die EU wolle die Reparatur von Autos verbieten, die älter als 15 Jahre sind. Der Vorschlag der Kommission sieht allerdings kein solches Verbot vor. Das bestätigte die

Weil alte Autos laut EU öfter kaputtgehen, Unfälle bauen und natürlich, wie sollte es anders sein, den Planeten töten. Die Brüssel hat mal wieder eine Idee, wie man das Leben einfacher und sicherer macht - natürlich auf EU-Art: Ab dem zarten Alter von zehn Jahren soll Ihr treues Auto künftig jährlich beim TÜV antanzen.

Kostenschock für Autofahrer: EU-Kommission will ältere Autos jährlich zum TÜV schicken . Schon im vergangenen Jahr forderte der TÜV eine jährliche Untersuchung älterer Autos. Nun ist es offenbar soweit: Die EU will die jährliche Inspektion bei alten Wägen zur Pflicht machen. Damit kommt ein massiver Kostenhammer auf Autofahrer zu.

Die EU-Kommission will eine jährliche Pflichtinspektion für Autos einführen, die älter als zehn Jahre sind. Die Zahl der Unfälle soll so reduziert und die Sicherheit im Straßenverkehr

EU-Kommission will jährlichen TÜV für ältere Autos | MDR.DE

Die Europäische Kommission hat im Juli 2023 eine geänderte Verordnung zum Recycling und zur Verwertung alter Fahrzeuge vorgeschlagen. In diesem Kontext kursiert in sozialen Medien im Januar 2024 die Falschbehauptung, die EU wolle die Reparatur von Autos verbieten, die älter als 15 Jahre sind. Der Vorschlag der Kommission sieht allerdings kein solches Verbot vor. Das bestätigte die Weil alte Autos laut EU öfter kaputtgehen, Unfälle bauen und natürlich, wie sollte es anders sein, den Planeten töten. Die Brüssel hat mal wieder eine Idee, wie man das Leben einfacher und sicherer macht - natürlich auf EU-Art: Ab dem zarten Alter von zehn Jahren soll Ihr treues Auto künftig jährlich beim TÜV antanzen.

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Die Zahl der Unfälle soll so reduziert und die Sicherheit im Straßenverkehr